发布时间:2020-10-12 3905次浏览
中化学交通建设集团有限公司
宜春至遂川高速公路C1标模板采购
招标文件
（招标编号：ZHXJJ-GGZX-YSGSXM-WCZB-20-009）
招标人：中化学交通建设集团有限公司
宜春至遂川高速公路C1标项目经理部
招标组织单位： 中化学交通建设集团有限公司
2020年10月12 日
中化学交通建设集团有限公司宜春至遂川高速公路C1标
模板采购招标公告
（招标编号：ZHXJJ-GGZX-YSGSXM-WCZB-20-009）
中化学交通建设集团有限公司项目（招标编号：ZHXJJ-GGZX-YSGSXM-WCZB-20-009）建设资金已落实，项目所需主要材料（见附表一）已具备招标条件。招标人为中化学交通建设集团有限公司宜春至遂川高速公路C1标项目经理部，现进行招标。
2.1根据中化学交通建设集团有限公司工管中心采购、招投标相关制度
3.1 材料用途：施工用模板；
3.2 招标组织：中化学交通建设集团有限公司宜春至遂川高速公路C1标项目经理部；
3.3 监督机构：中化学交通建设集团有限公司纪检监督部；
3.4 招标方式：本次招标方式为公开招标；
3.5招标内容
详细清单及招标文件售价见附件一。
4.1 具备法律主体资格，具有独立签订及履行合同的能力；
4.2 经营相关业务5年以上；
4.3 营业范围要求：具备国家有关部门、行业要求必须取得的质量、计量、安全、环保认证及其它经营许可；
4.4 投标人的企业注册资本生产厂家500万元及以上；
4.5 具有一定的经营规模和服务能力，满足项目生产需要，具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度，在国内有关部门和行业的监督检查中没有不良记录；与中国化学集团各分子公司没有不良合作记录；
4.6 投标人需具备：一般纳税人；
4.7 环保要求：招标生产设备符合国家及当地环保要求；
4.8 投标单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，同时对同一包件投标的，将视为废标；
4.9 符合上述条件，经采购人审查合格后，方可参与投标。
5.1本次招标文件仅在中国化学电子招标投标交易平台（ http://bid.cncecyc.com）、（http://www.zhxjj.com.cn/）上以电子版方式发售。
5.2招标文件获取程序：
5.2.1注册：潜在投标人需在中国化学电子招标投标交易平台（ http://bid.cncecyc.com）注册成为平台用户。因审核有一定时间，建议提前操作。
5.2.2购买招标文件:拟参与投标的企业携带投标人的企业营业执照复印件、法人代表及授权人身份证明、授权委托书资料等相关材料（须加盖企业印章）至中化学交通建设集团有限公司宜春至遂川高速公路C1标项目经理部（江西省吉安市永新县坳南乡） 领取招标文件。每份招标文件售价200元，售后不退且不提供发票。
本次招标投标保证金人民币10万元。投标人将银行汇款在2020年10月18日18 时前缴纳至招标人财务部，并提供交款证明。招标人一律不接受其它形式投标保证金缴纳或代缴方式。
投标保证金的形式：银行转账
账户名称：中化学交通建设集团有限公司宜春至遂川高速公路C1标项目经理部
开户银行：中国银行永新支行
开户帐号：200749113776
备注信息：春至遂川高速公路C1标模板采购投标保证金
线下投标，线下开标。
7.1投标文件递交时间：递交投标文件的截止时间为2020年10月19日上午10时00分，开标时间为2020年10月19日上午10时00分。
7.2投标文件递交：递交地点为：宜宜春至遂川高速公路C1标项目经理部 。投标人法定代表人或其委托代理人应在规定时间递交投标文件，逾期未递交，招标人将其作弃标处理。
7.3开标地点：宜春至遂川高速公路新建工程项目C1标项目经理部，本次开标方式为线下开标。
7.4届时请投标人法定代表人或其委托代理人密切关注中国化学电子招标投标交易平台。上述安排如有变化，招标人将通过发布公告的媒介发布通知。
7.5招标文件澄清答疑：澄清截止时间2020年10月18日17时00分，澄清联系人：李云鹏。
8.1中国化学电子招标投标交易平台（ http://bid.cncecyc.com）
8.2中化学交通建设集团有限公司官网
招标人：中化学交通建设集团有限公司
联系人：李云鹏 19168783006
技术联系人：唐文博 18113861199
邮 箱：1025083026@qq.com
平台操作咨询：400-0351-029
中化学交通建设集团有限公司
2020年10月12 日
附件一、招标公告附表
招标编号：ZHXJJ-GGZX-YSGSXM-WCZB-20-009
|
标段（包)名称 |
序号 |
标的物名称 |
规格型号 |
计量单位 |
数量 |
履约地点 |
招标文件售价 （元） |
投标保证金（元） |
备注 |
|
包件1 |
1 |
地系梁模板 |
详见附件三 |
吨 |
22 |
宜春至遂川高速公路C1标项目经理部 |
200元 |
100000元 |
|
|
2 |
圆柱墩模板 |
详见附件三 |
吨 |
73 |
|
||||
|
3 |
中系梁模板 |
详见附件三 |
吨 |
29 |
|
||||
|
4 |
圆柱墩盖梁模板 |
详见附件三 |
吨 |
50 |
|
||||
|
5 |
矩形实心墩模板 |
详见附件三 |
吨 |
270 |
|
||||
|
6 |
矩形实心墩盖梁模板 |
详见附件三 |
吨 |
35 |
|
||||
|
备注：（1）本次招标共分为1个合同包件。 （2）本表所列数量为暂估数量，合同执行期间以实际过磅数量为准。 （3）日期：自确定中标之日起至完工结束。 （4）报价方式：具体见招标文件。 |
|||||||||
附件二、模板设计加工要求
1、模型均采用全新钢模，必须确保安拆方便、经济、施工安全可靠，模型强度、刚度、稳定性满足要求，模板竖向、横向加劲肋的最大挠度不大于L/400（L为模板构件计算跨度）；钢材采用Q235钢材（钢材不准采用邯钢），材质必须符合现行国家标准《碳素钢结构》(GBT700-2006)的规定。其焊接用的电焊条应与钢材相适应，焊条质量必须符合现行国家标准《碳钢焊条》（GB5177）的规定。
3、模板厂家投标前，需要根据项目经理部的要求，完成模板的初步设计方案。中标厂家，需要及时完成模型的详细设计图纸和模型结构安全验算，并及时上报项目经理部审核、确认作为设计文件。中标厂家，根据项目经理部的工期安排，按时完成模板的加工任务。
4、模型采用统一颜色的喷漆，并喷涂“中化学交建”字样和中国化学的企业logo
。
5、计量方式为过磅。
6、桥梁下构面板均为6mm钢板。
7、加工模板的钢材必须符合国家现行标准要求，必须附有相应的质量合格证，确保模板质量。面板等材料严禁使用下脚料，应尽量减少焊缝数量，保证浇注成型的砼外观质量。
8、大块热轧钢板拼焊时，必须保证钢板洗边、焊接满焊，在厂里进行平整打磨时，严禁板面打透、打薄，并保证其平整度和平顺性，确保接焊处平整度不大于0.5mm。
9、面板固定焊接时，外侧的加劲肋与面板接触部位要焊接牢固，确保模板的刚度和耐久性要求，模板面板不能产生挠曲变形。
10、圆柱墩模板采用企口缝设计。圆柱墩与中系梁采用柱梁一体化模板设计，实现圆柱墩与中系梁同步浇筑施工。
11、矩形实心墩模板采用桁架式无对拉杆模板，采用翻模施工工艺，同时采用墩盖一体化模板设计。注意确保基模与砼的摩擦力满足要求。
12、圆柱墩与中系梁采用柱梁一体化模板设计，实现圆柱墩与中系梁同步浇筑施工。圆柱墩盖梁采取预埋牛腿托架法施工或抱箍法施工，由厂家统一设计。
13、依据桥梁圆柱实际高度配置0.1m～0.4m调节段。
附件三、模板加工清单
|
规格型号 |
模板估算量 |
一工区程量 |
二工区工程量 |
一工区模板估算量 |
二工区模板估算量 |
一工区工期 |
二工区工期 |
备注 |
|||||||
|
吨 |
套 |
吨 |
套 |
吨 |
套 |
周转次数 |
周期d |
理论工期d |
周转次数 |
周期d |
理论工期d |
||||
|
9.3*1.3*1.6-2.0m （长*宽*高-直径） |
5.3 |
2 |
16道 |
8道 |
2.6 |
1 |
2.6 |
1 |
16 |
1.5 |
24 |
10 |
1.5 |
15 |
|
|
13.8*1.3*1.6-2.0m （长*宽*高-直径） |
0.6 |
0.5 |
|
2道 |
|
|
0.6 |
0.5 |
|
|
|
只做中间圆模，直段与上面通用，3个圆柱，永新南互通 |
|||
|
9.3*1.4*1.8-2.0m （长*宽*高-直径） |
3 |
1 |
|
11道 |
|
|
3 |
1 |
|
|
|
11 |
1.5 |
16.5 |
|
|
9.5*1.4*1.8-2.2m （长*宽*高-直径） |
12.2 |
4 |
27道 |
20道 |
6.1 |
2 |
6.1 |
2 |
27 |
1.5 |
40.5 |
28 |
1.5 |
42 |
|
|
9.5*1.6*1.8-2.2m （长*宽*高-直径） |
0.8 |
0.5 |
|
8道 |
|
|
0.8 |
0.5 |
47 |
1.5 |
70.5 |
只做两侧圆模，直段与上面通用 |
|||
表2 圆柱墩模型配置表（参考）
|
规格型号 |
模板估算量 |
一工区程量 |
二工区工程量 |
一工区模板估算量 |
二工区模板估算量 |
一工区工期 |
二工区工期 |
备注 |
|||||||
|
吨 |
套 |
吨 |
套 |
吨 |
套 |
周转次数 |
周期d |
理论工期d |
周转次数 |
周期d |
理论工期d |
||||
|
Φ180cm |
25.3 |
56m/2套 |
181m/32根 |
502m/38根 |
11.3 |
12.5m*2/1 |
14 |
15.5m*2/1 |
25 |
6/2.5 |
119 |
26 |
6/2.5 |
139 |
墩梁一体 |
|
Φ200cm |
47.7 |
95m/5套 |
544m/54根 |
1335m/62根 |
19.1 |
9.5m*4/2 |
28.6 |
9.5m*6/3 |
31 |
2.5 |
77.5 |
36 |
2.5 |
90 |
|
表3 中系梁模型配置表（参考）
|
规格型号 |
模板估算量 |
一工区程量 |
二工区工程量 |
一工区模板估算量 |
二工区模板估算量 |
一工区工期 |
二工区工期 |
备注 |
|||||||
|
吨 |
套 |
吨 |
套 |
吨 |
套 |
周转次数 |
周期d |
理论工期d |
周转次数 |
周期d |
理论工期d |
||||
|
9.1*1.2*1.5-1.8m （长*宽*高-直径） |
3.7 |
1 |
|
1道 |
|
|
3.7 |
1 |
9 |
6 |
54 |
|
|
|
永新南互通 |
|
13.6*1.2*1.5-1.8m （长*宽*高-直径） |
2.1 |
0.5 |
|
1道 |
|
|
2.1 |
0.5 |
|
|
|
|
|
|
3个圆柱，做中间圆模，直段与上面通用 |
|
9.1*1.3*1.6-1.8m （长*宽*高-直径） |
7.8 |
2 |
9道 |
8道 |
3.9 |
1 |
3.9 |
1 |
9 |
6 |
54 |
8 |
6 |
48 |
墩梁一体 |
|
9.3*1.3*1.6-2.0m （长*宽*高-直径） |
10.7 |
6底2边 |
35道 |
27道 |
5.4 |
3底1边 |
5.4 |
3底1边 |
12 |
6 |
72 |
14 |
6 |
84 |
|
|
9.3*1.6*1.8-2.0m（长*宽*高-直径） |
4.6 |
1 |
|
14道 |
|
|
4.6 |
1 |
|
|
|
14 |
6 |
84 |
|
表4 圆柱墩盖梁配置表（参考）
|
规格型号 |
模板估算量 |
一工区程量 |
二工区工程量 |
一工区模板估算量 |
二工区模板估算量 |
一工区工期 |
二工区工期 |
备注 |
|||||||
|
吨 |
套 |
吨 |
套 |
吨 |
套 |
周转次数 |
周期d |
理论工期d |
周转次数 |
周期d |
理论工期d |
||||
|
12.2*2.4*2-1.8m （长*宽*高-直径） |
23.8 |
6底2边 |
16道 |
16道 |
11.7 |
3底1边 |
11.7 |
3底1边 |
16 |
8 |
128 |
16 |
8 |
128 |
侧模做成通用，底模除圆形包边外做成通用，3个圆柱系梁只做中间圆弧及多出的底侧模板 |
|
16.2*2.4*2-1.8m （长*宽*高-直径） |
3 |
0.3 |
|
2道 |
|
|
3 |
0.3 |
|
|
|
||||
|
12.2*2.4*2-2.0m （长*宽*高-直径） |
23.4 |
6底2边 |
27道 |
31道 |
11.7 |
3底1边 |
11.7 |
3底1边 |
14 |
8 |
112 |
11 |
8 |
88 |
|
表5 矩形墩及盖梁配置表（参考）
|
规格型号 |
模板估算量 |
一工区程量 |
二工区工程量 |
一工区模板估算量 |
二工区模板估算量 |
一工区工期 |
二工区工期 |
备注 |
|||||||
|
吨 |
套 |
吨 |
套 |
吨 |
套 |
周转次数 |
周期d |
理论工期d |
周转次数 |
周期d |
理论工期d |
||||
|
矩形墩 6.9*2*12m （长*宽*高） |
269.1 |
84m/6套 |
707m/22个 |
1020m/32个 |
134.6 |
14m*3 |
134.6 |
14m*3 |
22 |
6 |
132 |
35 |
6 |
212 |
因墩与盖梁模板一体化设计，故墩模顶端需要有调坡段 |
|
矩形墩盖梁12.2*2.4*3.7m （长*宽*高） |
35.6 |
6底2边 |
22道 |
32道 |
17.8 |
3底1边 |
17.8 |
3底1边 |
12 |
15 |
180 |
11 |
15 |
165 |
|
企业账款及农民工服务热线: 0531-82316598
鲁公网安备 37010202002014号
